無事にスペインから帰国しました。今回の旅はバルセロナ経由でイビサ島を周るコースでした。
無事にというところがポイントです。
道中いろいろな出来事に遭遇しました。
その中でも圧倒的なイビサ体験は車の運転です。
事の発端は同行したコーチ仲間の石元めぐみさんより
『イビサ島ではレンタカーを借ります。斎藤さん（も）国際免許を取っておいてください』
という連絡が来たからです。
おそらく、カッコ（）の部分は（は）の打ち間違いだったと思うのですが(笑)
ともかく、空港に着いてすぐにレンタカー屋で車を借りました。
だけど、乗ってみると！
※日本とはルールが違いました
・左ハンドルで日本とは使用が違う
・ヨーロッパ車なのでマニュアル仕様、サイドブレーキやバックギアの入れ方が分からない
・日本とは逆の右側交通で、交通ルールが全く分からない
という最悪の状況からスタートしました。
先導の車の後を追って、一般道に出たらそこはレース場でした。
強制的にイビサグランプリに参加させられてしまいました。
ともかく車の運転速度が速い。
※最低で100キロから（らしい）です
私は、いつも運転はしますが平均速度が50キロくらいです。が一方、イビサでは最低80キロくらいで、一般道でも100キロ超えは当たり前でした。
おまけに他のドライバーからは、日本のように道を譲ってくれるような気配は微塵も感じませんでした。
Follow me 俺に続けです。
ある現地在住の日本人の方からの情報によれば、スペイン人はみんなが自分のことをF1レーサーだと思っているとのことです。
日本の安全運転がイビサでは危険運転というスコトマが外れました。
クラクションを鳴らされ、エンストもして最初の方はパニックになりそうでした。
他にも、ライトをつけ忘れたり、ギアのチェンジを間違えたりしました。
IQもガタ落ちで、セルフトークも『まじかよ』『危ない』の連続でした。
本当に、コンフォートゾーンの外でした。
なにせ、道も交通ルールも分からない土地。先導の車を見失ったら大変なことになります。
実際に、夜間を走った際には、2回ほど先導車を見失いました。
さすがにこの時は心が折れそうになりましたが、最後まで諦めずに喰らいついて行くことができました。
それは助手席に乗る石元さんのおかげです。
彼女はとても肝が据わっており、なんでこんなに落ち着いているのってくらい冷静でした。
※日本からの要人こと石元めぐみさん 写真集『Megumi Ishimotoコレクション2016 太陽の島で転がして』発売予定。
あの自分にとっては極限の運転状況から、
『大丈夫！君ならできる』
という一言と、非言語で伝わる安心感から、私も落ち着きを取り戻すことができました。
素晴らしいコーチがエフィカシーを上げてくれました。
連動してセルフトークも『行ける。大丈夫。そこからギアチェンジして』と言った具合に前向きに変わりました。
また『ゾーン』『フロー』と呼ばれる状況を体験しました。先導の車や周りの景色が止まって見えました。
このように優れたコーチは一瞬で、運転手のマインドを書き換えます。
無事にゴールまで導いてくれました。
最終日には、現地の音楽を掛けながら、完全にイビサの走り屋だったと感じます。
なんてことを書くと、またいつの間にかグランプリにエントリーされかねませんので止めておきます・・・(笑)。
まあ、その際はしかるべきタイミングがやってくるでしょうが・・・。
ていうかタイトルが2016ってことは2017もあるのみたいな(笑)
何はともあれ、今この記事が書けていることに感謝です。
現地でお世話になった方々、そして助手席から安心感をくれた石元さん
ありがとうございました。
その素敵な石元さんと会えるチャンス
『愛され女子のためのはじめての縁結びコーチング入門♡ in 出雲』
日時 平成28年9月17(土) 18（日）
17日 20：00松江駅集合 一緒に夕食（費用は込み）
18日 10:00-11:30 ( コーチ2名からセッション 30分＋30分)
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ビジュアライゼーションが苦手な方向けのプログラムです。
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